参考
車体取り付け時の画像
2015/06/06クラッチと側車ブレーキ周辺
取り外したドラムブレーキ
ドラムブレーキ裏面
ドラムシリンダ
ドラムブレーキの調整部
ドラム外面
ドラム内面
ドラムに組み込まれたベアリングの取り出し
近所のバイク屋で2160円
ドラム内のベアリングとスペーサ
ベアリングとスペーサのドラム組み込み姿勢
ベアリングのシール面
側車側サスペンションアーム
錆が無いのが怪しいと思って表面を剥いだらスポンジ状のインゴットをパテで平滑にしていた
なぜそんな材料を使う
側車側ホイールの車軸
既存品を溶断して強引に溶接している模様
シャフト基部にはOリング
サスペンションアームの軸部
何故かすきまゲージの破片が打ち込まれていた
これで側車側タイヤのトーインを調整していたのか？
それともただのガタ対策のシム板として使ったのか
軸受け表面にはすきまゲージの圧痕が残っている
取り出したすきまゲージ
微かに厚みを示す数字が残っていてやっぱりどうみてもすきまゲージ
0 件のコメント:
コメントを投稿